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京橋ＮＫビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工1983年、都営浅草線宝町駅徒歩2分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。

(仮)京橋2丁目プロジェクトは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工2025年、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩2分です。都営浅草線宝町駅徒歩2分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。

VORT京橋宝町は、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工2025年、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩2分です。都営浅草線宝町駅徒歩2分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。

ＮＥＷＳ　Ｘは、S造(鉄骨構造)の地上10階建のオフィスビルです。 竣工2014年、都営浅草線宝町駅徒歩1分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩2分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。

マルヒロ八重洲ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階建のオフィスビルです。 竣工1991年、2011年リニューアル済み、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩1分です。都営浅草線宝町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。

ＮＥＷＳ京橋は、S造(鉄骨構造)の地上12階建のオフィスビルです。 竣工2007年、都営浅草線宝町駅徒歩2分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。

仁大ビルは、中央通り沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上9階/地下1階建です。 竣工1988年、2021年リニューアル済み、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩2分です。都営浅草線宝町駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

斎藤ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1983年、2013年リニューアル済み、都営浅草線宝町駅徒歩2分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

VORT京橋Ⅱは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階/地下1階建で事務所、店舗として使用可能です。 竣工1989年、2020年リニューアル済み、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩3分です。都営浅草線宝町駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

ＫＰＰ八重洲ビルは、八重洲通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上13階/地下1階建店舗として使用可能です。 竣工2011年、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩4分です。都営浅草線宝町駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。