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外観
エントランス画像
中央区八丁堀3丁目9-5
都営浅草線「宝町駅」徒歩3分
地上8階/1992年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
KSビルは、平成通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工1992年、2013年リニューアル済み、都営浅草線宝町駅徒歩3分です。東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。
駅徒歩5分以内
新耐震基準適合
機械警備
個別空調
24時間使用可
エレベーターあり
その他画像
中央区京橋2丁目12-4
都営浅草線「宝町駅」徒歩1分
地上10階/1976年3月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
光和ビルは、昭和通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階建のオフィスビルです。 竣工1976年、都営浅草線宝町駅徒歩1分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。
男女トイレ別
中央区八丁堀3丁目25-10
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」徒歩1分
地上8階/1992年4月竣工S造(鉄骨構造)
JR八丁堀ビルは、S造(鉄骨構造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工1992年、東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩1分です。東京メトロ東西線茅場町駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。
中央区築地5-4-18
都営大江戸線「築地市場駅」徒歩3分
地上8階/2007年9月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
汐留イーストサイドビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工2007年、都営大江戸線築地市場駅徒歩3分です。新交通ゆりかもめ汐留駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
駐車場あり
中央区銀座6丁目18-2
地上17階/地下5階/1982年3月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:RC造(鉄筋コンクリート造)
野村不動産銀座ビルは、演舞場通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上17階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工1982年、2010年リニューアル済み、都営大江戸線築地市場駅徒歩3分です。都営浅草線東銀座駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
中央区八丁堀3丁目22-13
地上9階/地下1階/2009年5月竣工S造(鉄骨構造)一部:SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
PMO八丁堀は、新大橋通り沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工2009年、東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩1分です。東京メトロ東西線茅場町駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
中央区八丁堀3-18-6
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」徒歩2分
地上10階/2018年5月竣工CFT造(コンクリート充填鋼管構造)
PMO八丁堀Ⅲは、CFT造(コンクリート充填鋼管構造)の地上10階建のオフィスビルです。 竣工2018年築7年、東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩2分です。都営浅草線宝町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。
港区新橋3-3-13
都営浅草線「新橋駅」徒歩4分
地上12階/地下1階/2017年11月竣工S造(鉄骨構造)一部:SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
TsaoHibiyaは、S造(鉄骨構造)の地上12階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工2017年築8年、都営浅草線新橋駅徒歩4分です。都営大江戸線汐留駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
エントランス
その他
接道
中央区入船2-2-2
東京メトロ有楽町線「新富町駅」徒歩4分
地上11階/2023年4月竣工S造(鉄骨構造)一部:CFT造(コンクリート充填鋼管構造)
PMO八丁堀Ⅴは、S造(鉄骨構造)の地上11階建のオフィスビルです。 竣工2023年築3年、東京メトロ有楽町線新富町駅徒歩4分です。東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。
新築・築浅
中央区銀座8-17-1
都営大江戸線「築地市場駅」徒歩4分
地上9階/2023年10月竣工CFT造(コンクリート充填鋼管構造)
PMO銀座Ⅱは、CFT造(コンクリート充填鋼管構造)の地上9階建のオフィスビルです。 竣工2023年築2年、都営大江戸線築地市場駅徒歩4分です。都営浅草線東銀座駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア100坪以上ある大型ビルです。
中央区銀座1-18-6
地上9階/地下1階/1967年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
井門銀座一丁目ビルは、木挽町仲通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1967年、2018年リニューアル済み、都営浅草線宝町駅徒歩3分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。
中央区銀座7丁目2-4
東京メトロ日比谷線「日比谷駅」徒歩5分
地上7階/地下2階/1986年6月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
ムサシ7ビルは、数寄屋通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上7階/地下2階建です。 竣工1986年、東京メトロ日比谷線日比谷駅徒歩5分です。東京メトロ銀座線銀座駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。
中央区新富1丁目14-8
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」徒歩4分
地上7階/1990年12月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
松永新富ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上7階建のオフィスビルです。 竣工1990年、東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩4分です。東京メトロ有楽町線新富町駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。
中央区京橋1-14-9
地上9階/地下1階/1965年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
依田忠ビルは、骨董通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1965年、都営浅草線宝町駅徒歩3分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。
中央区銀座7-8-5
東京メトロ銀座線「銀座駅」徒歩5分
地上10階/地下1階/1964年6月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
植松ビルは、銀座中央通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1964年、1998年リニューアル済み、東京メトロ銀座線銀座駅徒歩5分です。都営浅草線東銀座駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。
千代田区内幸町2丁目2-2
都営三田線「内幸町駅」徒歩2分
地上29階/地下5階/1980年2月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:S造(鉄骨構造)
富国生命ビルは、国会通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上29階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工1980年、都営三田線内幸町駅徒歩2分です。東京メトロ千代田線霞ケ関駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
中央区京橋3-9-6
都営浅草線「宝町駅」徒歩2分
地上9階/地下1階/1981年11月竣工S造(鉄骨構造)
GM-3ビルは、昭和通り沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1981年、2011年リニューアル済み、都営浅草線宝町駅徒歩2分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。
港区西新橋1丁目18-6
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」徒歩4分
地上14階/地下1階/2013年4月竣工S造(鉄骨構造)
クロスオフィス内幸町は、S造(鉄骨構造)の地上14階/地下1階建です。 竣工2013年、東京メトロ銀座線虎ノ門駅徒歩4分です。都営三田線内幸町駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
港区新橋3丁目1-10
都営三田線「内幸町駅」徒歩4分
地上9階/1988年8月竣工S造(鉄骨構造)
石井ビルは、日比谷通り沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上9階建のオフィスビルです。 竣工1988年、都営三田線内幸町駅徒歩4分です。JR山手線新橋駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。
中央区築地3-12-11
東京メトロ日比谷線「築地駅」徒歩1分
地上7階/地下1階/1987年8月竣工RC造(鉄筋コンクリート造)
ナカシゲビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上7階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1987年、東京メトロ日比谷線築地駅徒歩1分です。東京メトロ有楽町線新富町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。
港区新橋4-7-2
JR山手線「新橋駅」徒歩5分
地上8階/地下1階/1970年1月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
6東洋海事ビルは、赤レンガ通り、新虎通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1970年、2016年リニューアル済み、JR山手線新橋駅徒歩5分です。都営三田線内幸町駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
港区新橋3丁目7-4
都営三田線「内幸町駅」徒歩5分
地上9階/1991年9月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
赤レンガ通りビルは、赤レンガ通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階建で事務所とクリニックで使用可能です。 竣工1991年、都営三田線内幸町駅徒歩5分です。JR山手線新橋駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。
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