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外観
大阪市北区梅田1-11-4
大阪メトロ谷町線「東梅田駅」徒歩2分
地上25階/地下4階/1981年8月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
大阪駅前第4ビルは、御堂筋沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上25階/地下4階建のオフィスビルです。 竣工1981年、大阪メトロ谷町線東梅田駅徒歩2分です。JR東西線北新地駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
駅徒歩5分以内
新耐震基準適合
個別空調
24時間使用可
エレベーターあり
駐車場あり
エントランス
エントランスホール
通路
看板
駐車場
接道
大阪市北区堂山町1-5
大阪メトロ谷町線「東梅田駅」徒歩7分
地上9階/地下3階/1965年8月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
三共梅田ビルは、扇町通沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下3階建のオフィスビルです。 竣工1965年、大阪メトロ谷町線東梅田駅徒歩7分です。大阪メトロ谷町線中崎町駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
機械警備
エントランス内
1階エレベーターホール
大阪市北区堂島浜1-4-16
京阪中之島線「渡辺橋駅」徒歩3分
地上19階/地下2階/1995年10月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
アクア堂島NBFタワーは、四ツ橋筋沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上19階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1995年、京阪中之島線渡辺橋駅徒歩3分です。JR東西線北新地駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
大阪市北区西天満3-14-16
大阪メトロ堺筋線「南森町駅」徒歩5分
地上10階/地下1階/1970年9月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
西天満パークビル3号館は、国道1号線(曽根崎通)沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1970年、2009年リニューアル済み、大阪メトロ堺筋線南森町駅徒歩5分です。京阪中之島線なにわ橋駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
大阪市北区野崎町7-8
大阪メトロ堺筋線「扇町駅」徒歩6分
地上9階/地下1階/1976年5月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
梅田パークビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1976年、大阪メトロ堺筋線扇町駅徒歩6分です。大阪メトロ堺筋線南森町駅徒歩7分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
大阪市北区堂島2-4-27
大阪メトロ四つ橋線「西梅田駅」徒歩5分
地上21階/地下2階/1995年4月S造(鉄骨構造)
JRWD堂島タワーは、S造(鉄骨構造)の地上21階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1995年、大阪メトロ四つ橋線西梅田駅徒歩5分です。京阪中之島線渡辺橋駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
エントランス画像
その他画像
大阪市北区東天満2-9-1
JR東西線「大阪天満宮駅」徒歩2分
地上17階/地下1階/1992年7月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
若杉センタービル本館は、国道2号線沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上17階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1992年、JR東西線大阪天満宮駅徒歩2分です。大阪メトロ堺筋線南森町駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
正面入り口
エレベーターホール
エレベーター
3階 リフレッシュルーム
中津駅 4番出口
大阪市北区豊崎3-19-3
大阪メトロ御堂筋線「中津駅」徒歩2分
地上28階/地下2階/1996年9月S造(鉄骨構造)
ピアスタワーは、1996年9月竣工、大阪市北区豊崎に位置する鉄骨構造(S造)のオフィスタワーです。 地上28階・地下2階建、基準階面積は約315.4坪。天井高2,650mmで開放的なオフィス空間と、 4ゾーン個別空調を採用しておりフロア内の快適な温度管理が可能です。120台以上収容可能な機械式駐車場を備えています。 1階にはカフェ、3階にはテナント専用リフレッシュルームを設けるなど、働きやすさに配慮した設備が整っています。 アクセス面では、Osaka Metro御堂筋線「中津」駅4番出口より徒歩2分、阪急電鉄「梅田」駅へも徒歩5分圏内という優れた立地。 主要エリアへの移動もスムーズで、ビジネス拠点として高い利便性を誇ります。駅近の利便性と充実した設備を兼ね備えたピアスタワーは、 ビジネスと日常を快適につなぐオフィス環境を提供する、中津エリアを代表するランドマークタワーです。
大阪市北区曽根崎2-12-7
大阪メトロ谷町線「東梅田駅」徒歩1分
地上21階/地下2階/2015年3月S造(鉄骨構造)一部:SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
清和梅田ビルは、御堂筋沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上21階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工2015年、大阪メトロ谷町線東梅田駅徒歩1分です。JR神戸線大阪駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
トイレ
大阪市北区芝田2-7-18
大阪メトロ御堂筋線「梅田駅」徒歩4分
地上9階/1985年8月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
LUCID SQUARE UMEDA(ルーシッドスクエア梅田)は、国道176号線沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階建のオフィスビルです。 竣工1985年、2020年リニューアル済み、大阪メトロ御堂筋線梅田駅徒歩4分です。大阪メトロ御堂筋線中津駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
大阪市北区中之島2-2-7
京阪中之島線「大江橋駅」徒歩2分
地上28階/地下2階/2005年10月S造(鉄骨構造)
中之島セントラルタワーは、中之島通沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上28階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工2005年、京阪中之島線大江橋駅徒歩2分です。京阪中之島線渡辺橋駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
1階ホール
大阪市北区中之島3-3-3
京阪中之島線「渡辺橋駅」徒歩1分
地上31階/地下2階/2002年8月S造(鉄骨構造)
中之島三井ビルディングは、中之島通沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上31階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工2002年、京阪中之島線渡辺橋駅徒歩1分です。大阪メトロ四つ橋線肥後橋駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
エレベーター前
共用部階段
お手洗い
駐輪場
大阪市北区西天満6-7-4
地上9階/地下1階/1972年4月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
大阪弁護士ビルは、国道1号線沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1972年、大阪メトロ谷町線東梅田駅徒歩7分です。大阪メトロ堺筋線南森町駅徒歩7分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
大阪市北区梅田3-4-5
阪神本線「福島駅」徒歩5分
地上16階/地下6階/1992年11月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
毎日新聞ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上16階/地下6階建のオフィスビルです。 竣工1992年、阪神本線福島駅徒歩5分です。大阪メトロ四つ橋線西梅田駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
大阪市北区梅田1-8-17
大阪メトロ四つ橋線「西梅田駅」徒歩2分
地上19階/地下5階/1990年11月SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
大阪第一生命ビルディングは、四ツ橋筋沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上19階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工1990年、大阪メトロ四つ橋線西梅田駅徒歩2分です。JR東西線北新地駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
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