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港区新橋2丁目13-8
JR山手線「新橋駅」徒歩4分
地上9階/地下2階/1992年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
新橋東和ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1992年、2007年リニューアル済み、JR山手線新橋駅徒歩4分です。都営三田線内幸町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。
駅徒歩5分以内
新耐震基準適合
機械警備
個別空調
男女トイレ別
エレベーターあり
千代田区有楽町1-7-1
JR山手線「有楽町駅」徒歩2分
地上18階/地下4階/1975年9月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:S造(鉄骨構造)
有楽町電気ビル 北館は、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上18階/地下4階建のオフィスビルです。 竣工1975年、JR山手線有楽町駅徒歩2分です。東京メトロ日比谷線日比谷駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
駐車場あり
中央区八丁堀4-1-3
都営浅草線「宝町駅」徒歩3分
地上10階/地下1階/1962年12月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
宝町TATSUMIビルは、鍛冶橋通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1962年、2006年リニューアル済み、都営浅草線宝町駅徒歩3分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。
千代田区大手町2丁目1-1
東京メトロ丸ノ内線「大手町駅」徒歩4分
地上27階/地下5階/1994年2月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:S造(鉄骨構造)
大成大手町ビル/H¹T大手町は、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上27階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工1994年、東京メトロ丸ノ内線大手町駅徒歩4分です。JR山手線東京駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
千代田区丸の内3-4-2
JR山手線「有楽町駅」徒歩3分
地上11階/地下2階/1981年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
新日石ビルディングは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上11階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1981年、JR山手線有楽町駅徒歩3分です。東京メトロ千代田線二重橋前駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
千代田区丸の内2-4-1
東京メトロ千代田線「二重橋前駅」徒歩3分
地上37階/地下4階/2002年8月竣工S造(鉄骨構造)一部:SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
丸の内ビルディングは、千代田区丸の内にある地上37階/地下4階建ての賃貸オフィス物件です。 2002年8月竣工。東京駅の目の前に立地し、「丸ビル」の通称で有名なネームバリュー抜群のビルです。 丸ノ内線東京駅・千代田線二重橋前駅の2駅から直結とアクセスは良好で、その他JR東京駅丸の内南口からも徒歩1分と非常に好立地。館内には飲食店等の店舗も並んでおり、雨の日の通勤やランチも快適です。
24時間使用可
千代田区大手町2-2-1
東京メトロ丸ノ内線「大手町駅」徒歩5分
地上10階/地下3階/1958年12月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
新大手町ビル/xLINK大手町は、永代通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上10階/地下3階建のオフィスビルです。 竣工1958年、2001年リニューアル済み、東京メトロ丸ノ内線大手町駅徒歩5分です。JR山手線東京駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
中央区銀座1丁目8-14
東京メトロ有楽町線「銀座一丁目駅」徒歩2分
地上9階/地下2階/2000年9月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:S造(鉄骨構造)
銀座YOMIKOビルは、中央通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工2000年、東京メトロ有楽町線銀座一丁目駅徒歩2分です。東京メトロ銀座線京橋駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア100坪以上ある大型ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
千代田区丸の内3-4-1
地上9階/地下4階/1965年9月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
新国際ビルは、千代田区丸の内に所在する地上9階/地下4階建ての賃貸事務所物件です。 アクセスは有楽町駅から徒歩3分。その他にも日比谷駅、銀座一丁目駅など複数駅利用可能となっています。 駐車場有り、有人警備採用、個別空調と充実の設備です。
千代田区丸の内2丁目5-2
地上15階/地下4階/1973年3月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:S造(鉄骨構造)
三菱ビルは、千代田区丸の内にある地上15階/地下4階建ての賃貸事務所物件です。 丸ビル、新丸ビルをはじめとした東京駅を取り囲むビルの1つで、二重橋前駅、東京駅、有楽町駅が利用可能。東京駅からは地下直結でアクセスできます。
千代田区丸の内3-3-1
JR山手線「有楽町駅」徒歩4分
地上9階/地下4階/1963年6月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
新東京ビルは、鍛冶橋通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下4階建のオフィスビルです。 竣工1963年、JR山手線有楽町駅徒歩4分です。東京メトロ千代田線二重橋前駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
千代田区丸の内1-5-1
JR山手線「東京駅」徒歩4分
地上38階/地下4階/2007年4月竣工S造(鉄骨構造)一部:SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
新丸の内ビルは、丸の内仲通り・行幸通り・大名小路沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上38階/地下4階建でクリニックとして利用可能です。 竣工2007年、JR山手線東京駅徒歩4分です。東京メトロ丸ノ内線大手町駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
千代田区丸の内2丁目5-1
東京メトロ千代田線「二重橋前駅」徒歩2分
地上10階/地下4階/1964年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
丸の内二丁目ビル/xLINK丸の内は、千代田区丸の内にある地上10階/地下4階建ての賃貸オフィス物件です。 東京駅から地下直結のため雨の日も濡れずに通勤が可能。二重橋前駅からも徒歩2分です。 24時間使用対応のため、夜間の利用が想定される企業様にもおすすめです。
千代田区大手町2-6-4
東京メトロ銀座線「三越前駅」徒歩5分
地上38階/地下5階/2021年6月竣工S造(鉄骨構造)一部:CFT造(コンクリート充填鋼管構造)
TOKYO TORCH常盤橋タワー/xLINK常盤橋は、S造(鉄骨構造)の地上38階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工2021年築4年、東京メトロ銀座線三越前駅徒歩5分です。東京メトロ銀座線日本橋駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
エントランス
通路
側道
入館ゲート
千代田区丸の内2-7-3
東京メトロ千代田線「二重橋前駅」徒歩4分
地上33階/地下4階/2005年10月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)一部:S造(鉄骨構造)
東京ビルディング/xLINK東京ビルは、千代田区丸の内に所在する地上33階/地下4階建ての賃貸オフィス物件です。 アクセスは二重橋前駅から徒歩4分。その他にも東京駅、有楽町駅など複数駅利用可能です。 館内は一部商業施設となっており、飲食店や各種施設が充実。東京ビルディング/xLINK東京ビルで働くビジネスパーソンをサポートします。
中央区八重洲2丁目8-10
東京メトロ銀座線「京橋駅」徒歩3分
地上4階/1959年12月竣工RC造(鉄筋コンクリート造)
松岡八重洲ビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上4階建のオフィスビルです。 竣工1959年、2020年リニューアル済み、東京メトロ銀座線京橋駅徒歩3分です。東京メトロ有楽町線銀座一丁目駅徒歩3分と複数駅利用可能です。
中央区八丁堀4丁目7-6
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」徒歩3分
地上6階/地下1階/1982年9月竣工S造(鉄骨構造)一部:RC造(鉄筋コンクリート造)
第2東邦ビルは、S造(鉄骨構造)の地上6階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1982年、東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩3分です。都営浅草線宝町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。
中央区銀座7丁目15-3
都営浅草線「東銀座駅」徒歩4分
地上9階/1973年2月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
第五安田ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階建のオフィスビルです。 竣工1973年、都営浅草線東銀座駅徒歩4分です。都営大江戸線築地市場駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。
中央区銀座3-8-13
東京メトロ銀座線「銀座駅」徒歩3分
地上8階/地下1階/1988年10月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
銀座三丁目ビルディングは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1988年、東京メトロ銀座線銀座駅徒歩3分です。都営浅草線東銀座駅徒歩3分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。
中央区新富1-6-8
東京メトロ有楽町線「新富町駅」徒歩3分
地上7階/1990年9月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
第3東邦ビルは、平成通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上7階建のオフィスビルです。 竣工1990年、東京メトロ有楽町線新富町駅徒歩3分です。都営浅草線宝町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。
中央区八丁堀3丁目9-5
地上8階/1992年7月竣工SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
KSビルは、平成通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工1992年、2013年リニューアル済み、都営浅草線宝町駅徒歩3分です。東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。
中央区八丁堀2丁目6-1
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」徒歩5分
地上9階/地下5階/1964年5月竣工RC造(鉄筋コンクリート造)一部:SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)
日本生命東八重洲ビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上9階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工1964年、2027年リニューアル済み、東京メトロ日比谷線八丁堀駅徒歩5分です。都営浅草線宝町駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。1フロア200坪以上ある大規模ビルです。EVが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。
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