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横浜楠町ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1997年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩9分です。相鉄本線平沼橋駅徒歩11分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

東武横浜第２ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1986年、相鉄本線平沼橋駅徒歩9分です。ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩9分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

横浜ＳＴビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上18階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1987年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩6分です。相鉄本線平沼橋駅徒歩11分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

ＴＳプラザビルディングは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上16階/地下3階建のオフィスビルです。 竣工1993年、2016年リニューアル済み、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩4分です。京急本線神奈川駅徒歩8分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

日本生命横浜西口ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1973年、1999年リニューアル済み、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩5分です。京急本線神奈川駅徒歩10分と複数駅利用可能です。 土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

日本生命横浜西口ＫＮビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上18階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1986年、2012年リニューアル済み、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩8分です。相鉄本線平沼橋駅徒歩10分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

鶴屋町共同ビル（ＳＹビル）は、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上7階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1980年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩6分です。京急本線神奈川駅徒歩9分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

横浜天理ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上27階/地下2階建のオフィスビルです。 竣工1972年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩4分です。京急本線神奈川駅徒歩10分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。