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ポートサイドサクラビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上14階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1999年、京急本線神奈川駅徒歩7分です。東急東横線反町駅徒歩11分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

鶴屋町共同ビル（ＳＹビル）は、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上7階/地下1階建で事務所、店舗として使用可能です。 竣工1980年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩6分です。京急本線神奈川駅徒歩9分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。旧耐震基準ですが、耐震補強工事済です。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

三善ビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩5分です。京急本線神奈川駅徒歩8分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので自由に出入りが出来ます。

第8安田ビル／メディカルスクエア鶴屋町は、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上9階建でクリニックとして利用可能です。 竣工2024年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩4分です。京急本線神奈川駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。

第３安田ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上8階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1990年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩6分です。京急本線神奈川駅徒歩8分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

第６安田ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上11階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工2003年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩6分です。京急本線神奈川駅徒歩9分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

横浜ＤＫビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上8階建のオフィスビルです。 竣工1988年、横浜市ブルーライン高島町駅徒歩4分です。みなとみらい線新高島駅徒歩5分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。

相鉄・岩崎学園ビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1983年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩4分です。京急本線神奈川駅徒歩7分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

明治安田生命横浜西口ビルは、RC造(鉄筋コンクリート造)の地上8階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1979年、2003年リニューアル済み、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩5分です。京急本線神奈川駅徒歩9分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

相鉄北幸第２ビル（菱進ビル）は、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1974年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩3分です。京急本線神奈川駅徒歩8分と複数駅利用可能です。 駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

相鉄北幸第1ビル(エキニア横浜)は、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下3階建で事務所とクリニックで使用可能です。 竣工1972年、2009年リニューアル済み、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩3分です。京急本線神奈川駅徒歩8分と複数駅利用可能です。 有人警備となっておりますので、日中も安心して社内で過ごすことができます。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

横浜スカイビルは、S造(鉄骨構造)の地上30階/地下3階建のオフィスビルです。 竣工1996年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩3分です。みなとみらい線新高島駅徒歩4分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

相鉄ＫＳビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1984年、ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩5分です。京急本線神奈川駅徒歩11分と複数駅利用可能です。 有人警備と機械警備が併用されているので、セキュリティ面で安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。１フロア１００坪以上ある大型ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

横浜プラザビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上12階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工2010年、京急本線神奈川駅徒歩5分です。ＪＲ東海道本線横浜駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

横浜ＮＴビルは、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上7階/地下1階建のオフィスビルです。 竣工1994年、横浜市ブルーライン高島町駅徒歩4分です。相鉄本線平沼橋駅徒歩6分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

クイーンズタワーＣは、けやき通り沿いに面し、S造(鉄骨構造)の地上21階/地下5階建のオフィスビルです。 竣工1997年、みなとみらい線みなとみらい駅徒歩2分です。ＪＲ京浜東北・根岸線桜木町駅徒歩9分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、地震対策を検討されている方にオススメです。駐車場完備なので、車の必要なお客様には必見です。１フロア２００坪以上ある大規模ビルです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。

タスクセンタービルは、新横浜通り沿いに面し、SRC造(鉄骨鉄筋コンクリート構造)の地上9階建店舗として使用可能です。 竣工1991年、横浜市ブルーライン高島町駅徒歩6分です。京急本線戸部駅徒歩7分と複数駅利用可能です。 機械警備が備わっていますので、夜間や不在の際にも安心できます。新耐震基準を満たしておりますので、耐震性がしっかりとしています。土日・祝日も利用可能になりますので時間帯を気にせず利用できます。駐車場もありますので、車を利用されるお客様には使いやすいです。ＥＶが複数基ありますので、フロアまでの待ち時間があまりかかりません。